Негабаритные перевозки тралом

Тралом называют полуприцепы, которые используют для транспортировки негабаритных, тяжеловозных, крупногабаритных грузов. Данный термин используется исключительно в странах бывшего СССР: Украине, Беларуси, России, странах СНГ.

Тралы — это современная прицепная тяжеловозная техника. Есть тралы различной конструкции и грузоподъемности.

Для чего используются тралы

Перевозки тралом используют для транспортировки:

• разнообразной негабаритной техники (асфальтоукладчиков, комбайнов, бульдозеров, экскаваторов, буровых установок, промышленных станков, производственных линий и т.д.);
• негабаритных несыпучих грузов (спецоборудования, свай, труб, балок, контейнеров и т.д.).

Негабаритные перевозки относятся к числу наиболее сложных. Но благодаря тому, что трал представляет собой мощный грузовой автотранспорт, оборудованный платформой, перевозки с его помощью становятся наиболее востребованными. Современные тралы оборудованы необходимыми креплениями, которые позволяют надежно закрепить практически любой негабаритный груз: производственное оборудование, сельхозтехнику, буровую установку и т.д.

Негабаритные перевозки тралом во многом облегчают грузоперевозки. Но и они остаются сложными, хоть и делают сам процесс довольно безопасным, а результат — экономически выгодным.

Трудности негабаритных перевозок тралом

Как было сказано выше, перевозки тралом сопряжены с целым рядом трудностей. Это связано с некоторыми факторами.

Правильный подбор груза

Необходимо правильно подбирать груз. Ведь трал должен соответствовать негабаритному грузу по всем параметрам (массе, длине, ширине и высоте). Если хотя бы один показатель не соответствует — перевозить негабаритный груз на этом трале запрещено.

Разработка маршрута перевозки

Обязательным фактором является разработка индивидуального маршрута перевозки груза. Он должен быть разработан профессиональными логистами.

Маршрут должен учитывать не только требования норм перевозок негабаритных грузов, но и особенности дорог по которым планируется перевозить груз. Как правило, запрещена транспортировка негабаритных грузов по мостам, тоннелями и прочим инженерным конструкциям, под линиями электропередач, по дорогам, имеющим довольно большой наклон и т.д.

Все эти нюансы должны быть учтены при составлении маршрута перевозки груза.

Грамотный подбор такелажников

Не менее важный фактор — профессиональная работа такелажников. На них возлагается основная задача по погрузке негабаритного груза и его закреплению на платформе. Однако, еще на этапе подготовки, такелажники должны произвести развесовку груза. Это необходимо, чтобы правильно его погрузить, разместить на платформе и закрепить.

Если груз плохо закреплен, при перевозке может возникнуть угроза скатывания груза, при повороте он может способствовать переворачиванию трала на бок, он может съехать вперед и подмять кабину с водителем под себя. В любом случае, плохо закрепленный груз представляет угрозу безопасному движению и целостности самого груза.

Сопровождение патрульными машинами

В некоторых случаях, когда груз с тралом выступает на встречную полосу, требуется сопровождение спецтехники патрульными машинами ГАИ или служб, выполняющими их функции.

Такие машины должны быть оборудованы проблесковыми маячками.

Движение в определенное время

Следует отметить, что негабаритные перевозки тралом возможны лишь в то время, когда загруженность дороги другим транспортом минимальна. Поэтому, перевозить такой груз по общедоступным автотранспортным дорогам разрешено только в ночное время. А это значительно усложняет перевозку.

Если вам нужны негабаритные перевозки тралом, обращайтесь в нашу диспетчерскую службу. Мы организуем такую перевозку в короткий срок, грамотно и профессионально.